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20世纪初，绝大多数无畏舰的主炮只有处于水平位置才能装填弹‘药’，这一点机械和电气技术居于领先地位的英德两国也不例外，但在日德兰半岛海域，两支建造时间、体型吨位甚至成本造价都颇为接近的舰队，‘射’击速度竟存在近一倍的差距，以至于在一艘艘英国战列舰上，无论英国炮手们如何努力，都不得不面对来势迅猛的敌方炮火。
究其原因，这一时期的德国海军为他们的主炮选用了能够保证‘射’程和‘精’度的高速轻弹，在主炮口径本来就比英国无畏舰小的情况下，炮弹和发‘射’‘药’重量更轻，自然易于搬运装填，而且德国无畏舰‘射’击系统的电气化程度较高，炮塔转动和扬弹供弹装置为电动‘操’作，主炮通过彼此独立的液压装置提升，且配备有专‘门’的复位指示器。炮弹和发‘射’‘药’通过供弹通道提升到炮塔之后，还将通过一套辅助系统运送到位，大大减少了人工‘操’作的环节，保证了战斗过程中持续的高‘射’速状态。当然了，所有电力和液压驱动的系统都有备用的人工‘操’作系统，一旦舰上的电气控制系统在战斗中发生故障，炮手们只能以最原始的方式‘操’纵火炮，‘射’击速度可想而知。
确如英国人担心的那样，他们还没有任何一艘战列舰完成再装填并发动第四轮齐‘射’，德国人后发先至，左侧也即西南方海面再次出现了整齐而浩大的橘红‘色’闪光。瞬息之间，数量骇人的炮弹在探照灯光芒的映照下飞过海面，带着惊人的声势砸向排成一列纵队的英国战列舰群，用如林的水柱遮盖一艘又一艘英国无畏舰的身影，而且只有寥寥可数的几发炮弹落在离目标稍远的海面——这支由伯尼中将指挥的舰队开始面临空前严峻的局面！
拿‘骚’和赫尔戈兰，这两级装备三联装炮塔的德国无畏舰，防御水平较后期建造的凯撒、拿‘骚’逊‘色’不少，航速也不够快，真正出彩的是它们主炮齐‘射’的火力密度。在4000米左右的战斗距离上，一旦对目标形成跨‘射’并保持相对稳定的‘射’击状态，它们能够发挥出惊人的命中效果，而这些11英寸口径的穿甲弹虽不能一口气击穿英国无畏舰的重点防御部位，但在两发、三发甚至更多炮弹同时命中目标的情况下，即便是英国海军新造的超无畏舰到场，也难以在这种近乎恐怖的打击下安然无恙。
处于英国舰队战列中部的“华丽”号不幸成为率先体验这种恐怖情景的英国主力舰，它在德国舰队的前一轮炮击中就已经中弹受伤，这一次更一口气被四发德国炮弹击中。一发落在它舰桥旁的水线位置，三发密集地击中了它的前甲板，本就无法正常使用的前主炮塔没能扛住德制11英寸穿甲弹的连续轰击，炮塔损毁，战斗人员死伤枕籍，滞留在炮塔战位上的发‘射’‘药’也被点燃，引发了一场小范围的爆炸，火焰顺着扬弹筒向弹‘药’库蔓延。之前舰艏部位中弹进水，前主炮弹‘药’库遭到殃及，这下反而因祸得福，避免了一场致命的殉爆。
在差不多的时间里，英国舰队的“帕勒罗丰”、“海王星”、“巨人”也都被两发以上的德国炮弹击中，但像“华丽”号那样炮塔损毁并危及弹‘药’库的情况并没有重现。与“薄皮大馅”的英国战列巡洋舰不同，从“无畏”号开始，英国海军的无畏战列舰皆具备较强的防护能力，它们采用质量一流的维克斯渗碳钢装甲，炮塔、机舱、弹‘药’库、司令塔等关键部位的装甲极厚，并且注重水线处和水线以下对付水中爆炸物的攻击。它们的甲板装甲板大都采用多层布置，舱室尽量小型化水密化以提高水密结构增加浮力储备，隔仓间的支撑壁采用强化钢结构以提高隔仓的强度和韧‘性’。水线下和水线处的舱室间全部取消横向联络‘门’，水密‘门’的数量被尽量缩减，另外取消了传统的舰首撞角，而这些措施对于提高战舰的防护能力特别是抗沉‘性’都受到显著的效果。
德国舰队猛烈而‘精’准的‘射’击固然没有击沉任何一艘英国无畏舰或迫使其退出战斗，而当炮火的硝烟散去之时，已有两艘英国无畏舰上燃起了大火，许多探照灯遭到损毁，辅助观瞄、干扰敌视的效果大为减弱。为了扭转这种不利局面，伯尼中将从他的旗舰向随行的驱逐舰队发出了雷击指令，并遣第2巡洋舰中队的四艘装甲巡洋舰加入炮战。
待德国舰队炮击在‘激’起的水‘浪’落回海面，英国无畏舰终于开始‘射’击了。“勇气”、“科林伍德”、“前卫”率先开火，它们的炮弹依然对各自的目标保持跨‘射’，“勇气”有一发命中，“科林伍德”则有两发。德国无畏舰“威斯特伐利亚”号再受打击，位于右舷中部的双联装副炮塔遭到贯穿并发生了猛烈的爆炸，右舷用于灭火供水的水泵也被炸坏，导致火势一时难以控制，德国舰员们不得不关闭多处通道，防止火焰顺着舰内通道蔓延到更多的舱室，即便如此，右舷舯部到靠近主舰桥燃着汹汹烈焰，并由此产生了大量令人窒息的烟气，伤亡人员的数量陡增。
之后，英国舰队的“巨人”、“海王星”、“柏勒罗丰”、“华丽”相继开火，但在德国舰队快速炮击的紧迫压力下，它们的这一轮‘射’击颇显仓促。除了出现故障或受到损坏而无法正常‘射’击的炮塔，“华丽”号和“帕勒罗丰”号还有其他主炮未能统一齐‘射’。至于‘射’击指挥室遭受毁灭‘性’打击的“无畏”号，舰上的通讯系统显然也出现了问题，它的主炮只能各自为战，而在它尚有两座主炮塔未及开火之时，德国舰队的第五轮炮击已磅礴怒放！
在稳定发挥胜过一切的大海战中，德国海军人员的心态同对手不相上下，但严密的组织加上舰艇本身的突出特点使他们有机会在这场战斗中占得上风。虽然两艘掉队的无畏舰“莱茵兰”号和“‘波’森”号始终只能以前部主炮向6000米外的英国舰队开火，而处在战列中的“威斯特伐利亚”、“拿‘骚’”、“奥尔登堡”、“赫尔戈兰”也因炮塔损伤而减少了部分战斗力，这支德国无畏舰编队的火力输出仍比对面的英国舰队更加整齐、密集和‘精’准。被“图林根”号盯上的英国无畏舰“华丽”号再度‘蒙’受打击，这一次，两发德国穿甲弹分别打中它舰桥后部和二号烟囱，这两处虽非要害部位，但炮弹爆炸引发火势，由此产生的黑烟越来越浓，很快影响到了舰炮的观瞄‘射’击，而它遍体鳞伤的外观也进一步削弱了英国舰队参战人员的信心士气。
刚刚发炮命中德舰的“科林伍德”号遭到了对手的迅速回击，这艘圣文森特级无畏舰比同舰队的帕勒罗丰级增加了800多吨重量，但防御配置几乎没有变化，而是采用了倍径更大的12英寸舰炮，并且增加了4英寸副炮的数量。战斗中，一发德国穿甲弹从其左舷最上部的甲板穿入舰体，除了造成两‘门’副炮损毁及部分甲板建筑损伤之外，还引燃了副炮的备用发‘射’‘药’，火焰通过为锅炉供气的管道侵入锅炉舱，导致一组燃油锅炉无法正常工作；另一发穿甲弹命中并贯穿舰舷靠后的水线装甲，所幸那里的重油舱处于满舱状态，因此吸收了大部分爆炸能量而没有造成更加严重的破坏……
怒涛汹涌的日德兰半岛海域，各由八艘无畏舰组成的英德海军战列编队仿佛是拳台上的对手，各尽所能地挥拳相向。几轮缠斗下来，各自受了伤、挂了彩，被对手击中命‘门’的隐忧始终存在。如此下去，双方终能分出胜负，却免不了一场艰苦鏖战。于是，双方不约而同地祭出速战速决的场内快招，编队出击的英国驱逐舰宛若一支支破风追魂的箭矢，从阵后杀出的德国大型鱼雷艇分队只是一柄柄见血封喉的飞刀，它们并未在战场中央直接‘交’锋，英国驱逐舰群冲向德国舰队前列而德国雷击编队袭往英国舰队中段。
在探照灯的指引下，两支战列舰队及随行巡洋舰的中近程拦截火力都打得异常‘精’准，在海面上升腾翻涌的水‘浪’犹如一道密不透风的篱笆，迎面直冲需要莫大的勇气，而在未至绝境的状况下，双方的雷击舰艇并没有拼命死磕的必要，它们纷纷在两三千米的距离上发‘射’鱼雷，这样的攻击虽非致命杀招，也足以让两支价值不菲的战列舰群认真对待。一旦望见海面上疾驰而来的鱼雷尾迹，在炮火面前显得皮糙‘肉’厚的双方战列舰纷纷提前转向，它们由此失去了齐‘射’的最佳战位和角度，随后的炮火也不再像之前那样密集‘精’准。两支舰队受创最重的战舰，英国的“华丽”号，德国的“威斯特伐利亚”号，藉此获得了宝贵的喘息之机，舰员们纷纷加入灭火抢修和救治同伴的行列。避开鱼雷攻击之后，双方的无畏舰又重新编入战列，由于两支舰队犹在彼此‘射’程之内，这场旗鼓相当的厮杀并未停止，然而，战场形势的变化使得它们难以继续用公平对决的方式分出高下——德国公海舰队六艘最‘精’锐的无畏舰霍然出现在战场北端，它们高速杀向英国舰队的航路前方，断其退路并抢占T字头阵位的意图十分清晰，而几乎在同一时间，另一支舰队也出现在了战场北面。它们桅杆上悬挂着圣乔治十字海军旗，烟囱却往外喷着格外浓烈的黑烟，敦实的舰体具有19世纪末20世纪初传统主力舰的典型线条。 ..
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